噴塗通過噴槍或碟式霧化器,借助於壓力或離心力,分散成均勻而微細的霧滴,施塗於被塗物表麵的塗裝方法。
可分為(wei) 空氣噴塗、無空氣噴塗、靜電噴塗以及上述基本噴塗形式的各種派生的方式,如大流量低壓力霧化噴塗、熱噴塗、自動噴塗、多組噴塗等。

那麽,
東莞噴塗廠進行五金噴漆前需要做什麽處理呢?
1、脫脂除鏽
優質的磷化膜隻有在徹底去除了油汙、鏽、氧化皮等異物的工件表麵上形成,因為殘留在工件表麵的油汙、鏽蝕、氧化皮等會嚴重阻礙磷化膜的生長。此外還會影響塗層的附著力、幹燥性能、裝飾性能和耐蝕性能,徹底去除這些異物是磷化的必要條件。
2、水洗
除油除鏽後的水洗,雖然屬於塗裝前的輔助工序,但同樣需引起足夠的重視。除油除鏽後工件表麵易附著某些非離子表麵活性劑及CL-等。
這些殘留物質若清洗不徹底,就可能引起磷化膜變薄,產生線狀缺陷,甚至磷化不上。因此要提高除油除鏽後的水洗質量,需經過多次漂洗、兩道水洗、時間1-2min,並經常更換清水,保證清水PH值在5-7值之間。
3、磷化
所謂磷化,是指把金屬工件經過含有磷酸二氫鹽的酸性溶液處理,發生化學反應而在其表麵生成一層穩定的不溶性磷酸鹽膜層的方法,所生成的膜稱為磷化膜,磷化膜的主要目的是增加塗膜附著力,提高塗層耐蝕性。
磷化的方法有多種,按磷化時的溫度來分,可分為高溫磷化(90-98℃)中溫磷化(60-75℃)低溫磷化(35-55℃)和常溫磷化。
4、鈍化
磷化膜的鈍化技術,在北美和歐洲國家被廣泛應用,采用鈍化技術是基於磷化膜自身特點決定的,磷化膜較薄,一般在1-4g/m2,最大不超過10g/m2,其自由孔隙麵積大,膜本身的耐蝕力有限。
有的甚至在幹燥過程中就迅速生黃鏽,磷化後進行一次鈍化封閉處理,可以是磷化膜孔隙中暴露的金屬進一步氧化,或生成鈍化層,對磷化膜可以起到填充、氧化作用,使磷化膜穩定於大氣之中。
5、磷化膜的幹燥
對磷化膜進行幹燥處理,可起到兩個方麵的作用,一方麵是為下道工序塗漆作準備,以除去磷化膜表麵的水分,另一方麵是進一步提高塗裝後膜的耐蝕性。
建立塗裝前處理生產線,先要完成工藝設計,然後才能進行非標設備的設計、製造和安裝,因此工藝設計是建立生產線的基礎,正確、合理的路線對生產操作及產品質量將會產生良好的影響。